当前新型冠状病毒流行期间，运送传染病患者的救护车应更加严格重视消毒工作，进行预防性消毒，预防传染病扩散。 运输过程中随时消毒患者呕吐物、患者接触过的物品及其他可能污染的物品。 运输任务完成后，进行一次终末消毒，运送患者后，救护车一般进行内部整体清洗和表面消毒，车内空间终末消毒和外部整车清洗。 在污染严重的救护车内部空气中，多种细菌超标环境下容易引起患者感染和交叉感染，同时威胁医务人员健康，那么，下面一起了解下全新的救护车辆洗消中心整体方案吧!

　　车辆洗消中心的业务模拟视频在清洗中心投入使用前，区急救站只能在车站内确定区域对车辆进行消毒。 人工擦拭含氯消毒液，紫外线灯照射的这种消毒方式不仅费时，而且容易存在消毒死角。 传统的车辆灭杀方式，每次需要1小时以上，使用了灭杀中心，灭杀时间降低到20分钟左右，且灭杀更加全，同时避免了站内车辆之间的污染。 救护车污染源车内空气污染：人作为污染源，救护车运送患者时，患者吐出的空气会使救护车内部充满多种细菌。 车内物体表面污染：抢救患者时，通过空气或其他介质接触座垫、车厢内壁、氧袋、担架等，抢救物严重感染病毒和细菌。 根据情况选择合适的消毒方法，对救护车化学消毒时选择过氧化物类等消毒剂，根据作用浓度和作用时间进行消毒，确保消毒效果。

　　车辆洗消中心的消毒方案

　　是一种应用于急救环境消毒的新方法，为过氧化氢干雾气体消毒法。 先于林科汉的干雾消毒技术用于医疗行业，将为救护车、ICU病房等的消毒隔离提供巨大的帮助和支持。 原理：干雾灭菌装置利用文丘里原理，通过高速旋转的文丘里泵压缩空气溅射高纯度的过氧化氢溶液，将小于10微米的干雾粒子迅速输送到前端并扩散到整个空间，是一种利用过氧化氢的强氧化性氧化灭菌。 因此，干雾的这些性质扩散性非常好，消毒时不留死角，不润湿表面。

　　比起干雾灭菌消毒的优点

　　干雾微粒小至5微米以下，扩散性好，用量少，空间均匀，即使在不易到达的地方也有良好的空间灭菌和表面接触效果，对黑色枯草可达到6个Log的杀菌效果。 无需调节湿度、温度，消毒时间短，仅需30分钟即可完成整个杀菌过程。 它灵活，移动方便，可以满足各种空间要求。 材料兼容性好，不影响电脑主机、手 机、打印机等敏感电子产品的绝大多数金属材料与非金属材料兼容性良好。 无安全残留，过氧化氢消毒后无药物残留，对人体安全无害，无气味; 消毒后，可以立即投入使用。 腐蚀性小、没毒性，暴露在环境中的气化过氧化氢分子自动分解为没毒无害的水蒸气和氧气，保证了环境安全。

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